“未来两年内,马自达将不会推出任何新车。”3月初，一则消息不胫而走，在业内盛传。当所有车企都在加快新车推出的节奏，马自达居然“停更”了。
从现有产品线来看，如果两年没有新车，那么原本只是补充产品序列的CX-30，就变得尤为重要，其重要性甚至会超过去年上市的次世代昂克赛拉。
因为它要打两年！
被寄予厚望的CX-30从战略意义来讲，CX-30是帮助马自达成功渡过两至三年的产品真空期，进而顺利迎接重磅旗舰产品的登场。作为次世代产品线的第二款产品，CX-30将与次时代昂克赛拉一起，成为未来的主力销售选手。CX-30长mm，轴距mm，定位小型SUV，其竞争对手包括本田xr-v/缤智，丰田ch-r/奕泽，大众途铠/探影，以及别克昂科拉和刚刚上市的标致，小型SUV市场正在急剧放大，也让CX-30有更广阔的想象空间。“永不过时”的产品设计要说产品设计前瞻性，马自达说第二，很少有人敢称第一。曾经卖了十年的“马6”，即便放到现在，其设计美感也依然不输很多新车。有媒体称，CX-30的外观设计至少可以五年不过时。这里面或许有个人喜好的原因，但从
